De 1835 à 1986, La Ciotat construisit des navires, notamment des pétroliers et des méthaniers. La faillite, puis l'occupation du site par les ouvriers jusqu'en 1994, ont précédé une reconversion vers la maintenance et la réparation des grands yachts. Le site accueille aujourd'hui plusieurs dizaines de très grandes unités par an et emploie plus d'un millier de personnes. Certaines de ses grues, dont le Grand Portique, relèvent du patrimoine industriel.
La Maison de la Construction Navale, association vouée à la mémoire de la construction navale ciotadenne, conduit une visite du site : présentation de l'histoire des chantiers, projection d'un film sur les lancements de navires, puis parcours en bus à l'intérieur du site avec plusieurs arrêts. C'est l'une des rares façons d'entrer légalement dans l'enceinte industrielle, qui n'est pas ouverte à la circulation libre.
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Trente-huit hectares au cœur de l'appellation Bandol, dans la famille depuis 1834, et un domaine associé à l'essor du mourvèdre en Provence.
Culture & PatrimoineEden-Théâtre, la plus ancienne salle de cinéma du monde en activitéSalle de 1889 inscrite au titre des monuments historiques, où fut donnée en 1899 la première séance payante de cinéma à La Ciotat. Visites de groupe et privatisation de la salle sont possibles.